帰路のフライトは機上からシベリア大陸が見下ろせる非常用出口傍の座席を御願いした。その広大な大陸をスクーターで横断したこと、改めてかみしめ胸が熱くなる。16時過ぎ、スムーズなランディング、成田到着。別送品通関・配送依頼手続き後、リムジンで横浜へ。21時帰宅。
ツーリング中、時に折れそうになった私を継続して支えて下さった皆様方にここで改めて感謝申し上げます。多謝!!
距離:30,083キロ 日数:136日(4.5月)腰痛2回、肩こり十数回、膝痛1回、頭痛0回、転倒による足首軽捻挫1回、同足親指打撲1回、下痢4回、便秘3回、体重減6キロ、白髪増えるも風邪引かず、パンク0回、前輪交換せず、後輪交換1回、ブレーキパッド前後各1回交換、エンジントラブル皆無、ガス欠無し、ランプ切れ無し、80オクタン価燃料でも走る、転倒による外装部損傷・ねじなどの脱落あり、ホンダ製250ccスクーターForesight高信頼性!、の、旅でした。
以上でブログを当面休ませて頂きます。野地二三夫
ツーリング中、時に折れそうになった私を継続して支えて下さった皆様方にここで改めて感謝申し上げます。多謝!!
距離:30,083キロ 日数:136日(4.5月)腰痛2回、肩こり十数回、膝痛1回、頭痛0回、転倒による足首軽捻挫1回、同足親指打撲1回、下痢4回、便秘3回、体重減6キロ、白髪増えるも風邪引かず、パンク0回、前輪交換せず、後輪交換1回、ブレーキパッド前後各1回交換、エンジントラブル皆無、ガス欠無し、ランプ切れ無し、80オクタン価燃料でも走る、転倒による外装部損傷・ねじなどの脱落あり、ホンダ製250ccスクーターForesight高信頼性!、の、旅でした。
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# by nochifumio | 2009-11-01 13:30